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轩逸的音响之路再次升级,再次升级只为聆听更好音质!
作者:悦心汽车影音
轩逸车主是一位音乐爱好者,之前因为对原车喇叭的不满,对自己的爱车进行四门隔音以及音响改装,将原车前声场的喇叭跟换为魔立方S165两分频,后声场喇叭换成艾索特A165同轴喇叭,一台艾索特P4功放来推前、后声场的喇叭,一只美国捷力10WOv3-4低音单独用一台艾索特P1功放来助推,增加魔立方8路音频处理器进行调节全车声场。
随着车主对音乐品质追求的提高,因此再次升级音响势在必行,根据车主对音质的追求,将原先的魔立方S165两分频替换成卓傲EB165两分频,而美国捷力10WOv3-4替换成捷力10TW1-4,既然换了喇叭,功放不换怎么跟的上呢,将原先的艾索特P1和艾索特P4功放置换成艾索特R-1.600和艾索特R4.400。接着让我们看看施工后有什么改变吧!
配置清单
施工车型:日产轩逸
施工项目:音响升级
前声场:意大利卓傲EB165两分频
功放:德国艾索特R4.400
低音:美国捷力10TW1-4
功放:德国艾索特R-1.600
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山广祥路421号后面汕头悦心音响
 
前声场选择的是意大利卓傲20周年纪念版EB165二分频,百分百产自意大利纯进口,这款喇叭灵敏度超高,声音细节表现完美,有着意大利的高贵华丽的声线,听到这对喇叭的声音,你会联想到金色大厅那富丽堂皇的场景,辨识度非常高,人声细节有感情,声音细节通透细腻,层次分明,感情色彩浓郁,同时灵敏度非常高。
意大利卓傲EB165两分频中低音安装效果,原位安装,不需要大动干戈。


 
高音安装在三角区,高音的指向性很强,高音定位也非常重要,关于整个声场效果衔接。


美国捷力10TW1-4采用了JLaudio的一系列设计技术,并经过DMA技术优化,使得其下潜力度很深,而且即便是在高强度的运动状态下,也能够拥有良好的线性稳定,非常适合安装在汽车音响系统当中。经过美国捷力 10TW1-4低音炮的渲染,可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,播放出来的音乐量感更足。为避免占据太多的储物空间,悦心改装师将低音单元,安装在了尾箱的侧壁。
当然,没有专业功放,充足的功率推喇叭,出来的音乐是软弱无力的。为了让这套喇叭能够有更好的发挥,让声音达到最佳效果,我们为车主安装了一台德国艾索特R4.400功放和一台艾索特R-1.600功放,分别来负责推动前声场和低音,我们将2台功放分别安装在正副驾驶室的座椅底下,这样的安装方式既不影响车内空间正常使用的同时,又方便调试,更加高效的提高了音质。


点评:升级之后,音响效果得到完美蜕变,清晰悦耳,犹如真人现场演唱的真实效果,音源的优化使得音源的品质得到了基本的保障,功放的替换则保证了音源传输的稳定。低音单元起到的是画龙点睛的作用,它让汽车的音响品质再次得到了提升。
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